汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用電機

2017-02-25 02:53

?汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用電機、汽車精密驅(qū)動電機通常采用小型齒輪減速箱開發(fā)而成，具有驅(qū)動精度、壽命長、耐用、噪音低等特點；不同的車型通常都是采用定制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機的參數(shù)、性能、規(guī)格等要素；為了更好的滿足各、車型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用電機的參數(shù)需求，兆威機電提供汽車用小型減速電機驅(qū)動模塊的設(shè)計、制造服務(wù)，并且還開發(fā)了一系列的行星減速齒輪方案，供用戶選擇。

兆威機電的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用電機定制參數(shù)范圍：

直徑尺寸：3mm-38mm

電壓范圍：3V-24V

功率范圍：0.5W-50W

電流：按照實際應(yīng)用需求定制。

速比范圍：2-2000

齒輪材質(zhì)：塑膠、金屬齒輪

性能特點：耐用、壽命長、噪音低、體積小、耗能低、驅(qū)動精度高。

應(yīng)用范圍：轎車、SUV、貨車、輕卡

主要產(chǎn)品：電動轉(zhuǎn)向柱鎖緊直流電機、快速響應(yīng)的駕駛員警示執(zhí)行器、功率電動助力轉(zhuǎn)向電機。

解決方案：提供率，緊湊和可靠的驅(qū)動解決方案應(yīng)用于包括電子方向盤轉(zhuǎn)向柱鎖（ESCL），方向盤觸覺示警，方向盤轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)器以及電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）等多種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，把轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電動執(zhí)行器集成時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)集成商需要克服的兩大主要困難就是尺寸和噪音振動。